Tendenze del mercato delle valvole a sfera a corpo diviso 2023 con analisi sui principali attori ADLER SpA, KASTO VALVE, Velan, OMAL SpA, VALBIA, BROEN, Sirca International SpA, Vastas, Boldrin, Emerson, Batu Valve, Penta Srl, Erreesse sr, SBC Srl Componenti Industriali e Servizi, PIBIVIESSE, CFFT, WENZHOU PIONEER VALVE, Wenzhou Binte Valve Co., Ltd.
Sep 14, 2023Valvole a sfera in acciaio inossidabile con azionamento pneumatico Mercato 2031 Approfondimenti chiave e attori principali Valworx, DynaQuip, Dixon, Gemini Valve, UNOX, SIO Fluid Equipment, Flows, COVNA, Strahman Group, Valtorc International, OMAL, VNE, Southern Valve & Fitting, Adamant Valves, SensoWare
Sep 08, 202310 migliori motori per muscle car moderni
Jan 17, 2024Guida Kawasaki KX2024 del 85 • Moto totale
Jan 05, 2024KTM 150 XC del 2024
Dec 28, 2023Guida Kawasaki KX2024 del 85 • Moto totale
Presentazione della Kawasaki KX2024 del 85 ...
La gamma di motociclette da cross e fuoristrada Kawasaki KX ritorna più forte che mai per il 2024 con i suoi pacchetti vincitori del campionato. Ad aprire la strada è la motocicletta KX250 con un potente motore da 249 cc, avviamento elettrico, sospensioni KYB e frizione idraulica con molla a disco conica. che hanno portato a un patrimonio di campionati che vanta 18 titoli professionistici AMA e 196 vittorie in gare dal 2004.
Alla KX250 si unisce la sua motocicletta da fondo KX250X che è stata appositamente messa a punto per le competizioni fuoristrada. Sviluppata per dominare gli ippodromi fuoristrada sia nei boschi che nel deserto, la gamma KX da cross country offre ai motociclisti i componenti necessari per le competizioni fuoristrada direttamente da Kawasaki insieme alle prestazioni dominanti del motore e del telaio della KX250.
La gamma di mini motocross Kawasaki composta dalle motociclette KX112, KX85 e KX65 ritorna per il 2024 ed è radicata con un lungo elenco di risultati derivanti dalla costruzione di campioni fin dall'inizio. La supermini da corsa KX112 colma il divario rispetto alle moto da cross di dimensioni normali e vanta un potente motore di cilindrata da 112 cc, il più grande della sua categoria. A esso si aggiunge il KX85, che condivide gran parte della stessa tecnologia presente sul KX112. La KX65 ritorna come la bici più compatta della gamma Kawasaki KX e il punto di partenza per gli aspiranti campioni.
La squadra corse Kawasaki Team Green è stata la forza dominante nelle corse amatoriali per quasi quattro decenni, fornendo contingenza e un livello senza pari di supporto in pista ai corridori di tutta la nazione. Nell'ambito del programma di corse Team Green, è stato istituito un sistema di supporto a bordo pista costituito da eventi di motocross e fuoristrada locali, regionali e amatoriali in tutto il paese. Lì si possono trovare tecnici e trasportatori Kawasaki che forniscono parti critiche e assistenza tecnica a tutti i piloti. Gli sforzi di Kawasaki, abbinati al contributo di aspiranti giovani stelle, hanno prodotto prodotti vincenti in tutta la sua gamma.
Tipo di motore 2 tempi, raffreddato a liquido, valvola lamellare, singolo con KIPS Cilindrata 84 cc Alesaggio e corsa 48,5 x 45,8 mm Rapporto di compressione variabile 9,0-10,9:1 Carburatore Keihin PWK28 Accensione CDI digitale Trasmissione a 6 velocità Rastrello/avancorsa 29°/3,8 pollici Escursione della ruota anteriore 10,8 pollici Escursione della ruota posteriore 10,8 pollici. Misura pneumatico anteriore 70/100-17 Misura pneumatico posteriore 90/100-14 Sospensione anteriore Forcella a cartuccia rovesciata da 36 mm con regolazione dello smorzamento della compressione a 20 posizioni Sospensione posteriore Uni-Trak con precarico regolabile, compressione a 24 posizioni e smorzamento in estensione a 21 posizioni Regolazione, interasse 49,8 pollici Tipo di freno anteriore a disco Tipo di freno posteriore a disco Capacità del serbatoio del carburante 1,3 gal. Altezza da terra 11,4 pollici Altezza del sedile 32,7 pollici Peso a vuoto = 165 libbre. Specifiche soggette a modifiche senza preavviso. Chiedi informazioni sul supporto per i ciclisti amatoriali Team Green™ di Kawasaki programma.(KP)= Vedere la sezione Kaw-Pedia per maggiori dettagli.* = Modifiche rispetto all'anno modello precedente.= = Include tutti i materiali e i fluidi necessari per funzionare correttamente, serbatoio pieno di carburante (più del 90% della capacità) e kit di attrezzi (se fornito).
POTENZA Motore 84 cc, raffreddato a liquido, 2 tempi singolo con KIPS Alesaggio x corsa 48,5 x 45,8 mm Rapporto di compressione 10,9:1 (bassa velocità), 9,0:1 (alta velocità) Induzione Valvola lamellare a pistone Sistema di alimentazione Carburatore: Keihin PWK28 Accensione digitale-CDI Avviamento Calcio primario Lubrificazione Pre -mix (32:1)Trasmissione a 6 marce, ritornoFrizione multidisco in bagno d'olio, manualeCatena di trasmissione finale
PRESTAZIONIPerimetro telaio, acciaio ad alta resistenzaSospensione anteriore/escursione ruotaForcella rovesciata ø36 mm con smorzamento in compressione regolabile/275 mm (10,8 pollici)Sospensione posteriore/escursione ruota Uni Trak con smorzamento regolabile in compressione ed estensione e precarico molla regolabile/275 mm (10,8 pollici) Rastrello / Avancorsa 29.0° / 97 mmAngolo di sterzata (L/R) 45° / 45°Pneumatico anteriore 70/100-17 40MRneumatico posteriore 90/100-14 49MFreno anteriore Disco a margherita ø220 mm con pinza a doppio pistoncinoFreno posteriore Disco a margherita ø184 mm con pinza a pistoncino singolo